ＧＴＲとランボルギーニの勝負が異次元すぎると話題に 【GTRvs Lamborghini】【エンジョイカーライフch】
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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2:41のアベンタの音最高！
GT-Rはランボより安いのにこの速さだから驚いてしまう。
GTR は、代々受け継いでる丸テールが何とも格好良い❗
松山均 ほんとわかります自分GT-RのR34乗りなのですが、買うときはテールランプのバランスなとで買ってしまいましたww(全部好きですw)
あどもー おおーカッコいいですねー👏👏👍僕のじいちゃんもＲ３５に乗ってます
2:40のアヴェンタドール音かっこよすぎ
ランエボまだかな〜って見てたらランボルギーニだった事に暫くして気付いたw
俺もだｗ
なんてこった、オレもだ（笑）
aki u 本当だよく見たらランエボじゃないwwww
騙された
同じくｗ
イタ車はどこかが壊れながら走っていると聞きましたが、実際どうなんですかね？
日本のスーパースポーツ車もワイドローになってほしい
ランボルギーニ…カッチョええなー！！ww
やっぱりランボは音が最高
GTRでもランボルギーニでも愛情があればそれでいいじゃないですか。速さやカッコよさなんてなくても愛情があればいいんです。
ね、平和に行きましょ。平和に。
平和にね…(´･_･`)
185 odoriko 好みですよね好み..
ランボ派
@@mikimiki7213 ラブアンドピース
G T R
直線はランボルギーニに負けるかもしれんけど、コーナリングとかそう言うレースになると、GTRが速くなるんだよね。直線はランボルギーニのほうが速い。
GTRがランボルギーニと同じ値段で車作ればやばいね笑
GTRと言えば32か33が好きなんだが
Rが速いのは分かった。ランボはトラクターからよくここまで進化したな。デザインは海外を見習って欲しいなぁ。日本のデザインは・・・うう〜ん・・・。
ヤンマーやクボタじゃ無理かなw
お互いに個性があっていい車だな
ウザっす。同価格帯じゃ無敵だと思うが違うか？ランボ信者よ。
ケントントントン 車知らないなら二度と語らないでくれ。
ケントントントン ランボは昔っから直線番長なんかじゃねえ!!
かすみあさみや ポルシェいいですよね(＾ω＾)
ケントントントン GTR信者乙。中学生かな？
ランボルギーニはとても速い憧れます
スーパーカーとほぼ互角に肩を比べることができるスポーツカーってそうそういないと思う。
短距離直線番長決定戦って所か。
ランボルギーニはやっぱり素晴らしい
GTRは、日本の誇りだね😃１０００万位でランボルギーニと互角に戦えるのはすごい。僕のじいちゃんはＲ３５に乗ってるけど、あの加速はエグいよね😱😱😱実際に乗らなきゃ分からない.......ランボルギーニは早いのがわかるけどGTRは予想の２倍も、３倍も上回って来る。 本当に、日本車が好きならばランボよりGTRを買うと思う(自分もそう)
何だこの音。カッコイイっす。
あやっす
GTRやっぱカッケーな笑笑
値段の割に負けてないな笑笑
5分20秒…かわいいって(笑)
GTRのノーマルとチューンドは月とスッポンな訳で。比較にならん。
日本車が誇れるのは余力。チューナーの技術の高さとパーツのクオリティー。
伊車はノーマルでいっぱいいっぱい。弄ると壊れる。
それはレギューレーションの問題で技術力は直接には関係ないんじゃないのかなあ。
Mura Masa フェラーリやランボは弄ると炎上しちゃうからねw日本車はエンジンが持つポテンシャルを抑えてあるからちょっとチューニングしがいがある
吊るしで数千万円以上するスーパーカーのどの部分も、街のチューナーが簡単に「改良」できるような技術レベルでは実装されていない。
水菜TV
前田日明 かといってGTRがそうかといわれてもそうだとは言えない…のかな？
ランボよりGT‐Rの方が好き！
くぅ〜何回見てもシビれる憧れるぅ〜！
この2台マジで大好き
俺得すぎぃ〜
外車に負けられないGTRというプライドがある
乗るとしたらランボがいいなあ～
GT-Rの方が速いと思うけど、ランボルギーニも意外と早かったww
おっと、一台だけR34いるじゃーないか
ゴリ ゴリ R34のほうが、チューニングしやすいんだよね〜。上手くチューニングするとR35より速くなりますよ〜。
さすがjapan
日常 まけてるのに？ww
値段が値段だから
まあ、普通だ
僕の日産Y30セドリックワゴンとどっちが速いですか？
セドリックワゴンの圧勝()
車体価格がGTRの倍近くするんだからランボルギーニに勝ってもらわないとwww
その分ランボルギーニにはロマンと見た目だけでドヤ顔できる性能だけじゃ語れない部分がある
少なくともGTRは女子受けしない
まぁ性能はお察しだけど
@@YuaAlice
この種の車は今時はどっちも女子受けしないと思うんだけど…。
好きな女子はどっちも好きだと思うよ。
@@YuaAlice
両方女子受け悪いぜ
セダンタイプの車が1番女子受け良しだぞ
@@user-yf9bw9wv9l ランボルギーニ乗ってるの！？凄い✨😊👍(大抵車とかくっそどうでもいいと思ってる金目当て)
どっちも素晴らしい車だよ‼️
ランボフェラクラスは一回走るごとにメンテ代、万価格のボルトからそれ以上らしい
いつまでも良きライバルであって欲しい！！ ついでに自分は、エボ信者
聞きたいのですがランボルギーニってどの種類が1番速いんでしょうか
気筒数が倍違うことを忘れてませんか？
Zたけさん なのにこの速さか
まぁターボとNAの差もあるかもね
え？GTRは８気筒でランボは12気筒でしょう。
やっぱカウンタックには敵わないな
GTR R35は速いし4人乗りだから優しいしカッコイイ
GT-Rが好き
ＧＴＯで勝負して欲しい
R35ってやっぱりスタートは速いのかな？
ノムハナタリー ゼロ100は速いよ
やっぱGTRかっこええ！w
ドライバーにも左右されるよね
ランエボと思ったらランボルギーニだった
ほらっ！ HYUNDAIも ほらっ！
度可一 やめたげてw 子供と大人のかけっこになっちゃうwwww
final strong 赤ん坊と巨人だよ
考えるのに疲れた人 🐜と巨人
ヒュンダイ
「どれ、またどっかの国の馬鹿な技術者騙して技術だけぶんどろうかなっと」
123 080- 123 爆笑
車ど素人ですが結局のところどっちが上の車なんでしょう？
Juuu Kaaa
スタート GTR＜ランボ
中間加速 GTR≦ランボ
最高速 GTR＜ランボ
コーナリング GTR＞ランボ
Roseria 加速はGT-Rな件について
@@32haruto26
それな、結果5分5分
なぜヒュンダイジェネシス５.０Ｌ-Ｖ８との戦いを
頑ななまでに
避けているのだろうね
これは「勝てない戦はしない」
という考えなのだろう
これはある意味
賢明ともとれるね
そこのところを留意したうえで
ヒュンダイジェネシスはトータルバランスにおいて
最も優れた車と言えるだろうね
眼中に無い。
@@user-gf1pk3jk3s ヒュンダイなんかアウトオブ眼中
これは流石にネタコメだな
まるで飛行機みたいな加速と音。急ブレーキかけたらヤバそう。
GTRかだ好きですよ
最高
どっちもオートマチックですもんね(´- `*)
1年前のコメントですが、一応。
R35の場合ですが、300㎞出した時にクラッチをきると横滑りしてしまい危険だからパドルシフトなんです。 マシンに人間がついていけないって訳です。
根暗帰宅部からみた陸上部全国大会決勝
どっちかあげるよ言われたら
ランボルギーニもらう
Coolblue iceman 僕もです。特にアヴェンタドールがいい｡
それでGTR貰う人いたら車知らんわな
アヴェンタドール貰ってしばらく乗ってから売ってR35を買うのが良し。
余った金で田舎にガレージ付の別荘を買えばなお良し。
誰か下さい。
Coolblue iceman さん
ﾏｼﾞそれな！！！
ランボもらって売っぱらってGTRかってチューンするついでに家のローンも返したい
ヨーロッパのスーパーカーと言える車は一国で数種類もあるらしいが
日本じゃこのレベルを向こうにまわして張り合えるのはＧＴＲしかない様な気が
トヨタのレクサスやホンダのＮＳＸとかあるがここまでのレベル達して無い様に思える
mrxwx913
Acura NSXは現にアヴェンタドールに勝っていますよ(ご存知かもしれませんが、、、)
日本車vsイタリア車
フッ
みんな勘違いしてるな
エンジンの性能じゃ無い..
ドライバーテクニック
これがうまいければ早い
NsSu 0630 機体の性能だけが勝敗を決めるとは限らない
クソガキ丸出しわらえる
曲がんねーのかよ
yuuta akaishizawa なにを期待しているの？
サーキットバトルかと・・・。
ブガッティーとGTRどっちが速いかなー
Carlo Reyes ブガッティかな
@@gbayuisky5785
シロンかヴェイロンかは忘れたけどブガッティと魔改造R34がドラッグレースしてる動画あるんですけど34の圧勝でした。
R35も魔改造すれば余裕で勝てると思います。
ブガッティは最近のは別として、加速力より最高速に優れてるっぽいしやっぱり戦う分野の問題だよね
ランボと比べたらGTRは激安価格。ここに日本の凄さがある。
その分乗る奴の質も当然悪くなるけどね ランボルギーニより手頃な分ドヤ顔走行のおっさんが増えること増えること
@@YuaAlice 草w
@@YuaAlice ランボとかだと吹かしまくってイキってる(？)やつは多いようなイメージあるけど、GT‐Rに乗ってイキってるやつを見たことがそんなにないのは何故か...
ランボルギーニの値段でGTRが２台以上買えるんだから・・・コスパ的にはGTRの圧勝。
それに、鋭角カーブが多いコースなら、GTRが超楽勝。・・イタ車は直線番長だろ。
taka top GTR信者によく見られる「コスパ=速さ」という考えは見ていて本当に痛い...。
taka top そしてイタ車は直線番長とかいう古い考えもかなり痛い。他の人が言ってるけどアヴェンタドールSVやウラカン ペルフォルマンテのニュルの車載動画を見れば直線番長じゃないことくらい一目瞭然なのにね。。。
クリリン ほんまにそれな。sとかも全然直線番長じゃないだろうな
クリリン コスパ的にはだぞ？そう言って叩く方が痛い気がする
クリリン
え？そんなこと言ってなくないか？
コスパがいいとしか言ってないよ
それに外車買っても日本じゃ持て余すし、gtrの方がいいと思うよ？
あと、本当の車好きはランボルギーニよりgtrなんだよなぁ…
改造の幅が全然ちがうしなぁ。
まぁ、子供が欲しがるのはランボルギーニやろなぁ
なんかワイルドスピード思い出してしまう
あ、勝手にランエボって読んでたｗ
GT R THE BEST
元は大衆車
今は誇り
なんだランボかよｗ
見た目で1番カッコイイ車はR34のブルーやな。一番好きな車は新型のNSXだけどな。
加速で言ったらランボルギーニには勝てるんだけどなー
サエさえ
最高速だよな
やっぱりランボは早い！けどGTRも頑張って勝てるようになってほしい
もう今は余裕で勝ってるよ
@@user-uh9qw1ve1d ランボルギーニはうるさいし左ハンドルだしスーパーカーだから速さのことしか考えてないせいで視界が悪いそれでもランボルギーニは好きだけど見た目が良ければなんでもいいGTRもかっこいいし
@@bosejbl 速さのことしか考えてないのはGTR
外車は付加価値が違う
@@user-uh9qw1ve1d どこが余裕やねん
ウラカンペルフォルマンテとかアヴェンタドールsvjにボロ負けだろwwwwww
ヒュンダイはブレーキとハンドルが壊れてたら勝てるね！
ついでにタイヤバーストさせとかないとww
前半はランボが勝つのばっかり後半はGTRが勝つのばっかり。さっぱり分からん。
直線番長www
最高級
だが、NSXの方が早い模様。
ランボに喰らいつけるのはGTRだけかな...
飲酒運転の件
〜ムダにはしない無念の涙〜
No.1
あらゆる法律と手段を駆使して飲酒運転を失くすと誓ったはずだ、県警はよくやっている、がしかし なくならないのが飲酒運転である、市民からの通報や飲食店街の巡回や飲食店での張り込みも有効だ、違反者の車両没収を行う方法もある、徹底鉄尾摘発してもいい。w
徹頭徹尾じゃないの？
この言葉も検索してみると、言い間違いが多いな。
ランボの圧勝じゃん
ガタガタうっせぇなここ
外車勢日本車勢両方気持ち悪いんだわ
両方いい車なんだからいちいち争うんじゃ
ねぇ
何年経っても進化しねぇな車好きってヤツは
ここの争いの所為で両方価値下がるんだわ
いい加減にしてくれ
車体の性能の違いが、速力の決定的差ではないということを・・・教えてやる！
速度三倍
俺はどっちも好きだわ(*´ω｀*)
34おった
余裕でr35の方が好き
GTRは車種名。なのに、相手の名前をランボルギーニ、と会社名で書くのはいかがなものかと（何故そこをツッコんだし
tenjikudai たんぽぽｐ アヴェンタやウラカン、ムルシエラゴにガヤルドとかいろいろあるからなんとも言えんよな
ヒュンダイもあるからね
まあ浸透性というかなんというか...しゃーない
ジェットエンジン搭載したら、勝てる外国者車両もいないよ！がんばれや。どうしても勝ちたいならね。正直、くだらんけど・・・・・・・
GTRに勝てるわけねーだろ
走り屋性能の根本的本質が違うんだよ
本物の野生には敵わん
日本車なめとんのか((`△´))ｺﾞﾙｧ!
SPORTが好きなんです。グランツーリスモいい音だ
一般道では✋
やっちゃえ ＮＩＳＳＡＮ
キムチとは違うね
ん？
トルクそんなに違うの？
ランボはえーw
やっぱアヴェンタには勝てんかー
車の速さは、直線だけじゃないと思いますよ。
コーナーがあるサーキットなら、６対４の四駆モードのアベンダドールの圧勝でしょうね＾＾；。
雨の日なら、さらに差がつくでしょう。
まあこれさ、耐久戦になったらGTR勝つよね？
Pano 【PSR】 アヴェンダは１、２時間ブン回ししてたら、どっかが逝くわなw
なぜニスモを出さないそしてスーパーカースポーツカーの違いわかってないだろ、しかも燃費もランボはクソだし値段も倍する勝負はいいけどもう少し改造なしとかの方レースにしたら？
お
帰宅世界選手権